Pour Sodebo Ultim 3, « La tempête (à venir), c’est la plus forte du tour du monde. « 

Philippe Legros est membre de la cellule routage et performance du Sodebo Ultim 3 lancé depuis 36 jours sur une tentative de record sur le trophée Jules-Verne. À quelques jours de l’arrivée, alors que le maxi-trimaran compte près de 800 milles d’avance, Philippe Legros décrypte la situation à venir : un anticyclone des Açores complexe à négocier, et l’arrivée d’ici 24h d’une première tempête, suivie d’une seconde, qui va casser la mer et mettre à mal un équipage et un bateau qui arrivent en bout de course. Quelles conditions les attendent ? Pourquoi cette option est ? Quelle stratégie adopter ? Dans quel état d’esprit se trouvent Thomas Coville et ses hommes ? À l’approche de ce qui s’apparente comme la dernière mais plus grosse bagarre de ce tour du monde, Philippe Legros ne cache pas que ces jours à venir seront « les plus durs du tour du monde » avec « une tempête qui sera la plus forte du tour du monde et de loin.  » Mais Sodebo Ultim 3 n’a pas assez d’avance « pour laisser passer la tempête devant nous « , admet-il. Si « le bateau n’est jamais allé dans ces conditions là », rajoute Philippe Legros, tous ces membres savent malgré tout que pour faire tomber le record de Francis Joyon sur Idec, record qui remonte à janvier 2017, les « Sodeboys » doivent couper la ligne d’arrivée entre Ouessant et le Cap Lizard avant dimanche 20h31. « On va sans doute être amenés à ralentir, maintenant c’est un subtil équilibre à trouver », conclut-il. Il en va d’un trophée Jules-Verne à décrocher, mais surtout d’un bateau et son équipage à ramener à bon port.